Kapasitas Tangki GL Pro Neotech Konsumsi BBM per 1 liter beserta seri sebelumnya yaitu model Honda GL Pro White Engine maupun Black Engine sebagai informasi sepeda motor batangan yang pernah Jaya pada – assalaamu’alaikum, bagi penggemar GL Pro mestinya mengetahui bahwa motor ini memiliki 3 seri atau pertama yaitu model GL Pro White Egine merujuk kepada blok mesin yang tidak ada catnya sehingga menampakkan warna asli besi bahan block ini memiliki kapasitas mesin sebesar 144,7 cc. Kemudian pada membulatkan menjadi 145 cc. Produksi pertama pada tahun 1985 dan terakhir 1991. Rentang waktu lumaya juga mencapai 6 tahun kedua yaitu model GL Pro Black Engine, alasannya karena pada block mesinnya berbalur warna hitam yang membedakan dengan seri bukan hanya masalah warna block mesin saja yang segi kompresi, yang black engine lebih besar pada black engine dan pada white engine.Dan hal lain yang membedakan, motor GL Pro Black engine merupakan kendaaan yang diimpor utuh dari yaitu motor Cbu completely built Up. Inilah salah satu alasan gl pro black engine menjadi incaran penggemar atau biker dan juga karena masa produksinya yang pendek hanya 2 tahun yaitu 1992 sampai 1994.Dan seri terakhir yaitu GL Pro Neo Tech. Pada seri ini ada peningkatan kapasitas cc motor yang sebelumnya 144,7 cc menjadi 156,7 cc. Atau gampangnya yang semula kubikasi mesin hanya 145 cc menjai 160 tidak serta merta kenaikan cc motor ini membuat tenaga dan kekuatannya menjadi naik sebaliknya tenaga mengalami pengurangan karena mengejar efisiensi bahan bakar supaya irit. Dampaknya mengorbankan performa ketiga seri ini, banyak yang menyatakan bahwa secara kualitas dan juga tenaga maka GL Pro Black Engine yang CBU merupakan motor seri GL Pro yang paling bagus dalam build quality maupun performa Pro Neotech pertama kali muncul pada tahun 1995 dan terakhir pada tahun kapasitas tangki bahan bakar GL Pro Neo Tech maupun seri white ataupun black engine adalah sama saja yaitu 11 tidak ada perbedaan kapasitas tangki BBM untuk Honda GL pro keluaran pertama tahun 1985 sampai produksi terakhir GL Pro Neo Tech tahun kepada penjual online menyebutkan spesifikasi tangki untuk GL Pro dan GL Max adalah sama saja, juga dalam Kapasitas BBM isi spesifikasi tangki BBM Honda GL Pro series Neo Tech, White, Black EnginePNP untuk HONDA GL Pro / Pro Neotech produksi th. 1982 s/d th. 1999PNP untuk HONDA GL Max / Max Neotech produksi th. 1983 s/d th. 2005Dimensi Tangki 60cm x 27cm x 20cm P x L x TKapasitas Tangki 11 literPerihal top speed GL Pro, mengacu kepada pengakuan kaskuser menyatakan bahwa GL Pro lama bisa tembus 140 km/ GL Pro Neo Tech hanya 125 km/jam. Begitu pengakuan pemilik motor yang pernah memiliki kedua ukurannya speedometer yang ada pada motor, kemudian ada deviasi antara realita dan yang ada di dengan konsumsi BBM GL Pro neotech maupun white serta black Engine? Kebanyakan menyatakan bahwa konsumsi BBM nya adalah 51,4 kilometer per konsumsi ini ada berjalan konstan 50 km/ bagi saya yang paling rasional untuk konsumsi BBM GL Pro adalah reportase yang ini yaitu percobaan secara percobaan Jarak perjalanan pada odometer adalah 474 km – 233 km = 241 km, menggunakan premium 5,85 Liter, jadinya adalah 241 5,85 = 41,2 km/LJadi secara daily use atau pemakaian wajar setiap hari, untuk sepeda motor GL Pro kira kira konsumsi BBM nya adalah 40 km per saya agak heran adalah kenapa ada beberapa blogger yang menuliskan bahwa kapasitas motor ini adalah 8 liter ya? Dapat darimana informasinya, apakah tertukar dengan info tangki Honda Win 100?Demikian informasi malam ini, terima kasih sudah mampir, salam kenal dan wassalamu’alaikum.

SpesifikasiModel Honda GL Pro 145 Black EngineTahun 1992-1994Mesin 4-stroke, 1 silinder, OHCKapasitas mesin 144,7 cc 145Bore x stroke 61 x 49,5 mmRasio kompresi 9,3 1Max. power 16 hp 8500 rpmPendingin udaraTransmisi 5-speed 1-N-2-3-4-5Kopling manual, tipe basah, double clutchBattery/accu 12V-4AhBusi ND X24EP-U9 - NGK DP8EA-9Pengapian CDI-DC, batteryDrive chain rantaiBerat 103 kgStarter kickDimensiPanjang x lebar x tinggi 2034 x 754 x 1062 mmJarak sumbu roda 1281 mmTinggi jok 772 mmJarak ke tanah 149 mmRangka diamond steelSuspensi- depan telescopic- belakang swing arm, double shockbreakerBan- depan 2,75-18 - 42P- belakang 3,00-18 - 47PRem- depan cakram, single piston- belakang drum tromolterkait- Kaskus GL Owner Lounge

Motorini menggendong mesin tipe 4-stroke, OHC, berkapasitas 156,7cc, pendingin udara. Dengan modal tersebut, GL Pro Neo Tech mampu menyemburkan daya 14,7 HP pada

– Dear pembaca semua, era 90an merupakan salah satu era berat bagi Honda karena persaingan produk saat itu sangat sengit, sebagai satu satunya pabrikan yang mempertahankan produksi kendaraan berjenis 4 tak, Honda dikeroyok oleh pabrikan Jepang lain yang memproduksi kendaraan 2 tak high performance. Untuk bisa bersaing dengan motor 2 tak , Honda kemudian mendatangkan motor motor 4 tak High Performance seperti Astrea Prima dan Honda GL-Pro Black Engine secara CBU dari Jepang , nah untuk artikel kali ini kita akan membahas tentang GL-Pro Black Engine FYI Honda GL-Pro Series merupakan varian tertinggi dari seluruh produk Honda di era 80-90an dengan kubikasi mesin terbesar, teknologi termodern air supension, dan tampang tergagah .. GL – Pro Black Engine sendiri merupakan generasi ke tiga GL Pro yang beredar di Indonesia, varian ini pertama kali keluar di Indonesia tahun 1992 menggantikan GL-Pro White Engine yang dihentikan produksinya tahun 1991. Diluncurkan untuk bersaing dengan motor 2 tak membuat GL Pro Black Engine mempunyai spesifikasi mesin yang tidak bisa dipandang sebelah mata, meskipun kubikasinya hanya 144,7 cc , mesin Gl -Pro Black Engine mampu memuntahkan tenaga shingga 16,5 HP, padahal kompresinya hanya 1 lho , tenaga GL -Pro Black Engine setara dengan tenaga Tiger Revo yang berkubikasi 200cc, selain karena kulitas materialnya salah satu rahasia dari mesin high performance ini adalah pada desain kruk as, noken as dan karburator berventuri 26 mm yang sudah dilengkapi dengan TPFC. Dengan mesin yang bertenaga maka tak heran jika GL-Pro black engine dikenal sebagai pelari di trek lurus dan jagoan di tanjakan, dalam kondisi sehat motor ini masih mampu bersaing di jalanan dengan motor 150 cc masa kini. Selama masa edarnya GL-pro Black Engine ditawarkan dalam 2 pilihan warna dan 3 varian striping, Namun sayang sekali produk sebagus ini mesa edarnya sangat pendek hanya 3 tahun saja 1992-1994 , dan digantikan Gl-Pro Neotech yang bisa dibilang downgrade baik dari segi tenaga mesin maupun kualitas motor nya. TipeSport TouringTahun Produksi1992-1994EngineOHC, 4 TakKapasitas Engine144,7 ccBore x Stroke61 x 49,5 mmRasio Kompresi9,3 1Maximum Power16 HP 8500 RPMFuel SystemCylinder Ventury Carburator 26’’Sistem PendinginUdaraSistem PengapianCDI-DC, BatteryBattery12 V – 4 AhBusiND X 24 EP-U9 / NGK DP8EA-9Transmisi5-Speed 1-N-2-3-4-5KoplingManual, Wet & double clutchStarterKickDriveChain RantaiDimensiPanjang2034 mmLebar754 mmTinggi1062 mmJarak Sumbu Roda1281 mmTinggi Jok772 mmJarak ke Tanah149 mmKapasitas Oli Engine0,9 literKapasitas Tangki BBM8 literBerat kosong103 kgRangkaDiamond SteelSuspensiDepanTelescopicBelakangSwing arm, Double ShockbreakerBanDepan2,75 – 18 – 42PBelakang3,00 – 18 – 47PRemDepanCakram, Double PistonBelakangTromol Drum

HondaCG125 (Dok. Wuyang Honda) Bicara soal mesin, CG125 mengusung mesin berkapasitas 125 cc, berpendingin udara, satu silinder, dan berpengabut injeksi. Tenaganya mencapai 11,2 PS atau setara 9,2 tk pada putaran 8.500 rpm dan torsi maksimum 10,5 Nm pada 7.500 rpm. Kemudian motor ini memiliki tinggi jok 760 mm, sedangkan tangki bensinnya

KnalpotTerhadap Emisi Gas Buang Sepeda Motor Honda GL-Pro”. Penyusunan skripsi ini tidak lepaps dari bimbingan, arahan, masukan, dan kerjasama berbagai pihak yang turut membantu selama penyelesaian skripsi ini. Pada kesempatan ini, perkenankan penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada: 1. Prof. Dr.

spesifikasi gl pro black engine